1. Dziļo rievu lodīšu gultņi
Plaši izmantots un reprezentatīvākais rites gultnis. Tas var pieņemt radiālo slodzi un divvirzienu aksiālo slodzi. Tas ir piemērots liela ātruma rotācijai un vietām, kur nepieciešams zems trokšņa līmenis un zema vibrācija. Blīvētie gultņi ar tērauda plākšņu putekļu vākiem vai gumijas blīvēm ir iepriekš iepildīti ar atbilstošu smērvielas daudzumu, bet gultņi ar atdures gredzeniem vai atlokiem uz ārējā gredzena, tas ir, vieglajām vārpstām. Virziena pozicionēšana un vienkārša uzstādīšana korpusā. Maksimālās slodzes tipa gultņu izmēri ir tādi paši kā standarta gultņiem, bet iekšējā un ārējā gredzenā ir uzpildes rieva, kas palielina lodīšu skaitu un palielina nominālo slodzi.
2. Lodīšu gultņu izlīdzināšana
Gultņi aprīkoti ar trumuļa rullīšiem. Ārējā gredzena sacīkšu ceļa virsmas izliekuma centrs atbilst gultņa centram. Sfēriskais rullīšu gultnis atrodas starp iekšējo gredzenu ar diviem sacīkšu ceļiem un ārējo gredzenu ar sfērisku skrējienu. Tāpēc tam ir tāda pati pašlīmeņošanās funkcija kā pašlīmeņojošiem lodīšu gultņiem. Kad vārpsta vai korpuss izliecas, slodzi un aksiālo slodzi var noregulēt divos virzienos. Tam ir liela radiālā slodze, un tas ir piemērots situācijām ar lielu slodzi un triecienslodzēm. Gultņus ar konusveida urbumu iekšējā gredzenā var uzstādīt tieši. Vai arī izmantojiet adaptera uzmavu vai montāžas mucu, lai to uzstādītu uz cilindriskās vārpstas. Būrī tiek izmantots tērauda plākšņu štancēšanas būris, poliamīda formēšanas būris un vara sakausējuma mehāniski apstrādāts būris.
3. Adatu rullīšu gultņi
Cietā tipa adatu rullīšu gultņiem tiek izmantoti adatu rullīši, un tiem ir tāda pati pamatstruktūra kā NU tipa cilindriskajiem rullīšu gultņiem. Skaļumu var samazināt un var pieņemt lielas radiālās slodzes. Gultņiem bez iekšējiem gredzeniem kā sacīkšu ceļa virsma jāizmanto vārpstas montāžas virsma ar atbilstošu precizitāti un cietību. Vilces adatu rullīšu gultņus var patvaļīgi kombinēt ar apzīmogotiem plāniem sacīkšu ceļa gredzeniem (W) vai grieztiem, bieziem sacīkšu ceļa gredzeniem (WS). Neatdalāmi gultņi sastāv no precīzi apzīmogotiem sacīkšu ceļa gredzeniem, adatu veltņiem un sprostiem. Integrēti gultņi, kas sastāv no sastāvdaļām. Šāda veida gultnis var pieņemt vienvirziena aksiālo slodzi. Tas aizņem maz vietas. Atdalāmie gultņi sastāv no sacīkšu ceļa gredzeniem, adatu rullīšiem un būru mezgliem. Tas veicina iekārtu kompakto konstrukciju, un lielākā daļa no tām izmanto tikai adatu veltņus. un būra montāža, un vārpstas un korpusa uzstādīšanas virsma tiek izmantota kā sacīkšu ceļa virsma. Rullīšus vada iekšējā gredzena lielās ribas. Dizains veido iekšējā gredzena sacīkšu ceļa virsmu, ārējā gredzena sacīkšu ceļa virsmu un veltņa rites virsmu. Koniskās virsmas virsotne krustojas punktā uz gultņa centra līnijas. Vienrindas gultņi var pieņemt radiālās slodzes un vienvirziena aksiālās slodzes. Konusveida rullīšu gultņi ir aprīkoti ar nošķeltiem koniskiem rullīšiem. Divrindu gultņi var pieņemt radiālās slodzes un divvirzienu aksiālo slodzi, kas ir piemērotas lielas slodzes un trieciena slodzes gulēšanai. Cilindriskos rullīšu gultņus var iedalīt vienas rindas, divrindu un vairāku rindu cilindriskajos rullīšu gultņos. Starp tiem biežāk tiek izmantoti vienas rindas cilindriskie rullīšu gultņi ar sprostiem. Turklāt cilindriskie rullīšu gultņi atšķiras atkarībā no gultņā uzstādīto rites elementu rindu skaita. Ir arī cilindriski rullīšu gultņi ar vienas rindas vai divrindu pilnvērtīgiem veltņiem un citām konstrukcijām. Atkarībā no gredzenveida ribas struktūras tas var izturēt arī noteiktas vienvirziena vai divvirzienu vārpstas. virziena slodze. NN tipa un NNU tipa divrindu cilindriskajiem rullīšu gultņiem ir kompaktas konstrukcijas. Vienas rindas cilindriskie rullīšu gultņi ir sadalīti N tipa, NU tipa, NJ tipa, NF tipa un NUP tipa atbilstoši dažādām gredzenu ribām. Cilindriskais veltnis Gultnim ir liela radiālā slodze. Tam ir spēcīga stingrība, liela nestspēja un neliela deformācija pēc noslogošanas. To galvenokārt izmanto darbgaldu galvenās vārpstas atbalstam. FCFCDFCDP četrrindu cilindriskie rullīšu gultņi var izturēt lielas radiālās slodzes, un tos galvenokārt izmanto velmētavās. Gaida smago tehniku.
4. Sfēriskie rullīšu gultņi
Atkarībā no iekšējās struktūras šāda veida gultnis ir aprīkots ar sfēriskiem rullīšiem starp sfērisko sacīkšu trases ārējo gredzenu un dubultā sacīkšu ceļa iekšējo gredzenu. Tas ir sadalīts četros veidos: RRHRHA un SR. Tā kā ārējā gredzena trases loka centrs atbilst gultņa centram, tam ir pašsalīdzināšanas veiktspēja, tāpēc tas var automātiski pielāgot ass novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa novirze vai nekoncentriskums. Tas var pieņemt radiālo slodzi un divvirzienu aksiālo slodzi. Jo īpaši tam ir liela radiālā slodze, un tas ir piemērots lielas slodzes un triecienslodzes izturēšanai. Gultņus ar konusveida urbumiem var viegli salikt un izjaukt uz vārpstas, izmantojot stiprinājumus vai izvilkšanas uzmavas. Sfēriskie rullīšu gultņi var izturēt lielas radiālās slodzes un var izturēt arī noteiktas aksiālās slodzes. Šāda veida gultņu ārējā gredzena trase ir sfēriska, tāpēc tai ir pašregulējoša veiktspēja. Ja vārpsta ir saliekta vai sasvērta spēka ietekmē un relatīvais slīpums starp iekšējā gredzena viduslīniju un ārējā gredzena viduslīniju nepārsniedz 1 grādu līdz 2,5 grādiem, gultnis joprojām var darboties.
5. Vilces rullīšu gultņi
Tomēr radiālā slodze nedrīkst pārsniegt 55 % no aksiālās slodzes. Vēl viena svarīga šāda veida gultņu iezīme ir tā pašizlīdzinošā veiktspēja. Vilces rullīšu gultņi ietver vilces sfēriskos rullīšu gultņus, vilces cilindriskos rullīšu gultņus un konusveida rullīšu gultņus. . Vilces sfēriskie rullīšu gultņi var pieņemt gan aksiālās, gan radiālās slodzes. Tas padara to mazāk jutīgu pret novirzi un vārpstas novirzi. Kamēr slodze P un P nepārsniedz 0.05C un vārpstas gredzens griežas, gultnis pieļauj noteiktu izlīdzināšanas leņķu diapazonu. Lieliem gultņiem ir piemērotas mazas vērtības, un, palielinoties slodzei, pieļaujamais izlīdzināšanas leņķis samazināsies.
6. Ārējie sfēriskie gultņi
Piemēram, uz lauksaimniecības tehnikas, transporta sistēmām vai celtniecības mašīnām. Galvenokārt izmanto, lai izturētu kombinētas radiālās un aksiālās slodzes, galvenokārt radiālās slodzes, ārējiem sfēriskiem gultņiem priekšroka tiek dota vietām, kur nepieciešams vienkāršs aprīkojums un komponenti. Parasti tas nav piemērots tikai aksiālās slodzes pieņemšanai. Šāda veida gultni var uzstādīt attiecīgi ar iekšējo gredzenu (ar pilnu rullīšu un fiksatoru komplektu) un ārējo gredzenu. Šāda veida gultnis neļauj vārpstai sasvērties attiecībā pret korpusu, un pie jebkuras radiālās slodzes tiks radīts papildu aksiālais spēks. Šāda veida gultņu aksiālās klīrensa izmēram ir liela saistība ar to, vai gultnis var darboties normāli. Ja aksiālais klīrenss ir pārāk mazs, temperatūras paaugstināšanās būs augsta; ja aksiālais klīrenss ir liels, gultnis tiks viegli sabojāts. Tāpēc uzstādīšanas un ekspluatācijas laikā īpaša uzmanība jāpievērš gultņa aksiālās klīrensa regulēšanai. Ja nepieciešams, var veikt iepriekšēju iejaukšanos, lai palielinātu gultņa stingrību.
7. Sfēriskie gultņi
Tas galvenokārt sastāv no ārējā gredzena ar iekšējo sfērisku virsmu. Sfēriskajam slīdgultnim ir eļļošanas veids un pašeļļošanas veids. Sfēriskais slīdgultnis ir slīdošais gultnis ar īpašu struktūru. Konstrukcija ir vienkāršāka nekā rites gultņiem. Tas spēj izturēt lielākas slodzes. Atkarībā no iekšējā gredzena ar ārējo sfērisko virsmu un tā dažādajiem veidiem un konstrukcijām, tas vienlaikus var izturēt radiālo slodzi, aksiālo slodzi vai kombinētās radiālās un aksiālās slodzes. To parasti izmanto zema ātruma šūpošanās kustībām (ti, leņķiskai kustībai, un tā var veikt arī slīpuma kustību noteiktā leņķa diapazonā (ti, izlīdzināšanas kustību), jo slīdvirsma ir sfēriska), ja nav koncentriskuma starp atbalsta vārpstu un vārpstas korpusa caurums ir liels. , joprojām var strādāt normāli
8. Lineārie gultņi
Tam ir zemas berzes, elastīgas kustības un ērtas apkopes un nomaiņas priekšrocības. To plaši izmanto tādās jomās kā tekstilmašīnas, drukas iekārtas, medicīnas iekārtas, precīzijas darbgaldi, elektriskās griešanas mašīnas un automātiskie ierakstītāji. Lineārās kustības lodīšu gultņi galvenokārt tiek izmantoti mehānisko iekārtu lineārās kustības daļās.
9. Leņķa kontakta gultņi
Leņķa kontakta lodīšu gultņi vienlaikus var pieņemt radiālo slodzi un aksiālo slodzi. To var izmantot arī ar tīru aksiālo slodzi, un ierobežojošais ātrums ir lielāks. Šāda veida gultņu spēju pieņemt aksiālās slodzes nosaka kontakta leņķis. Liels kontakta leņķis nozīmē augstu spēju pieņemt aksiālās slodzes.
10. Spiediena gultnis
Atbilstoši to strukturālajām formām tie ir sadalīti vienvirziena spiediena lodīšu gultņos un divvirzienu spiediena lodīšu gultņos. Vienvirziena spiediena gultņi var izturēt aksiālo slodzi vienā virzienā, un spiediena gultņi ir atsevišķi gultņi. Divvirzienu spiediena gultņi var izturēt aksiālās slodzes abos virzienos. Nevar izturēt radiālo slodzi.
