Ja cilindriskā rullīšu gultņa veiktspējas indekss ir zemāks par lietošanas prasību un nevar normāli darboties, cilindriskais rullīšu gultnis tiks bojāts vai pat zaudēts. Pēc tam, kad cilindriskais rullīšu gultnis ir zaudējis negadījumu, mašīna un aprīkojums apstāsies un parādīsies. Dažādas patoloģiskas parādības, piemēram, funkcijas zaudēšana, tāpēc īsā laika posmā ir jānoskaidro iemesls un jāveic atbilstoši pasākumi. Lai saglabātu cilindrisko rullīšu gultņu veiktspēju labos apstākļos un ilgstoši lietojot, ir jāpārbauda un jāuztur cilindriskie rullīšu gultņi. Pārbaude un apkope ir ļoti svarīgi, lai novērstu darbības traucējumus. Rullīšu gultņi skaņas, vibrācijas, temperatūras un smērvielas velmēšanai.
1. Cilindrisko rullīšu gultņu rites skaņa
Cilindriskā rullīšu gultņa troksni rada pats cilindriskais rullīšu gultnis, tas ir, cilindriskā rullīšu gultņa raksturīgais troksnis; otrs ir troksnis, kas rodas pēc cilindriskā rullīšu gultņa uzstādīšanas, neatkarīgi no paša cilindriskā rullīšu gultņa trokšņa. Klausoties skaņu, jūs varat analizēt dažas problēmas.
a) Troksnis, kas saistīts ar cilindrisko rullīšu gultņu ražošanu: ieskaitot būru troksni un vibrato, būru troksnis galvenokārt rodas lodveida cilindriskos rullīšu gultņos un konusveida rullīšu cilindriskajos rullīšu gultņos, kurus uztur, cilindriskajiem rullīšu gultņiem griežoties. Rāmja vibrācija un būra ietekme ar ritošajiem elementiem rada skaņu. Šī skaņa ir periodiska. Vibrato (dažādi cilindriski rullīšu gultņi) ir skaņa ar fiksētu frekvenci, ko izraisa vibrācija, ko rada liela viļņainība uz sacīkšu ceļa virsmas.
b) raksturīgais troksnis: sacīkšu ceļa skaņa: sacīkšu ceļa skaņu rada ritošā elementa elastība, kas nonāk saskarē ar sacīkšu ceļu. Kad cilindriskais rullīšu gultnis griežas, ritošais korpuss ripo uz sacīkšu ceļa, lai radītu nepārtrauktu un vienmērīgu skaņu. Neparastas rites berzes skaņas var izraisīt nepatīkamas metāla berzes neparastas skaņas, piemēram, “pīkstošs, pīkstošs”, un eļļošanas laikā neizklausās šādi. Tātad vispārējā gadījumā tā nav problēma, uzmanība jāpievērš tikai pēc trokšņa palielināšanās.
c) Troksnis, ko rada nepareiza lietošana: tas pastāv visu veidu cilindriskajiem rullīšu gultņiem. Kad cilindriskā rullīšu gultņa sacīkšu virsma vai ritošā elementa virsma ir sasitusi, saspiesta, sarūsējusi, tā radīs noteiktu trokšņa un vibrācijas periodu. . Kad cilindriskais rullīšu gultnis ekspluatācijas laikā iekļūst putekļos, tas radīs netīrumu troksni. Šāda veida troksnis nav periodisks, un to papildina arī vibrācija. Skaņas lielums nav noteikts, dažreiz tas nav.
2. Cilindrisko rullīšu gultņu vibrācija
Cilindriskā rullīšu gultņa vibrācijai ir acīmredzama ietekme uz cilindriskā rullīšu gultni. Piemēram, lobīšanās, ievilkšana, rūsas, plaisas, nodilums utt. Tiks atspoguļoti cilindriskā rullīšu gultņa vibrācijas noteikšanā, tāpēc tiek pieņemts speciālais cilindriskais veltnis. Gultņu vibrācijas mērīšanas ierīce (frekvences analizators, vibrometrs utt.) Var izmērīt vibrācijas lielumu, un frekvences sadalījums var secināt par nenormālas vibrācijas īpašo situāciju. Izmērītā vērtība ir saistīta ar cilindriskā rullīšu gultņa lietošanas apstākļiem vai sensora montāžas stāvokli. Atšķirīgi, iepriekš ir jāanalizē un jāsalīdzina katras mašīnas izmērītās vērtības, lai noteiktu sprieduma standartu.
3. Cilindriskā rullīšu gultņu temperatūra
Parasti cilindriskā rullīšu gultņa temperatūra lēnām paaugstinās, sākot darbību, un pēc 1 līdz 2 stundām sasniedz vienmērīgu stāvokli. Normāla cilindrisko rullīšu gultņu temperatūra mainās atkarībā no mašīnas siltumietilpības, siltuma izkliedes, ātruma un slodzes. Ja eļļošana un uzstādīšana nav piemērota, cilindriskā rullīšu gultņa temperatūra strauji paaugstināsies, un radīsies neparasti augsta temperatūra. Šajā laikā ir jāapstājas un jāveic nepieciešamie piesardzības pasākumi.
4. Smērviela
Eļļošanai ir liela ietekme uz cilindrisko rullīšu gultņu berzi un nodilumu, temperatūras paaugstināšanos, vibrāciju utt. Bez normālas eļļošanas cilindriskie rullīšu gultņi nevar darboties. Cilindriskā rullīšu gultņa bojājumu analīze rāda, ka aptuveni 40% no cilindriskā rullīšu gultņa bojājumiem ir saistīti ar sliktu eļļošanu. Tāpēc laba cilindrisko rullīšu gultņu eļļošana ir pasākums, lai samazinātu cilindrisko rullīšu gultņu berzi un nodilumu. Turklāt cilindrisko rullīšu gultņu eļļošanai ir nozīme arī siltuma izkliedēšanā, rūsas novēršanā, blīvēšanā un mazināšanā. Lai nodrošinātu, ka smērvielas derīguma termiņš nebeidzas, izvēlei jābūt pareizai.
