Rampu un rullīšu dizaini
Šāda veida vienvirziena sajūga izmantošana var būt piemērota pārskrējienam, indeksēšanai un pretapgriezienu izmantošanai dažādās vidēs.
Lietojot kā vienvirziena sajūgu
Tādā veidā tiks uzstādīti rampas tipa rullīšu vienvirziena sajūgi, izmantojot ārējo gredzenu kā nolaižamo elementu. Tas ir ļoti svarīgi apdzīšanai lielā ātrumā. Izmantojot iekšējo gredzenu pārskrējienu, centrbēdzes spēks, kas iedarbojas uz veltņiem, ierobežos pārskrējiena ātrumu.
Lietojot kā neatgriezenisku vienvirziena sajūgu
Salīdzinoši maziem ātrumiem ir piemēroti rampas rullīšu tipa vienvirziena sajūgi, kuros griežas tikai iekšējais gredzens. Ja nepieciešamais ātrums ir lielāks par ieteicamo ātrumu, ieteicams izmantot sprag tipa vienvirziena sajūgu.
Lietojot kā indeksējošu vienvirziena sajūgu
Ārējais gredzens bieži tiek uzskatīts par svārstīgo elementu, un iekšējais gredzens bieži tiek uzskatīts par vergu elementu. Pretējā gadījumā rullīšu un atsperu inerce radīs kļūdas, īpaši augstfrekvences indeksācijā. Atšķaidītas eļļas un spēcīgu atsperu izmantošana nodrošina ātrgaitas indeksēšanas precizitāti un augstu kvalitāti.
Ķīļa dizains
Šis ķīļveida vienvirziena sajūgs parasti sastāv no iekšējā gredzena, ārējā gredzena, ķīļveida bloku grupas, ķīļveida bloka korpusa, spēcīgas atsperes un gultņa. Ķīļi pārnes spēku no viena sacīkšu ceļa uz otru, iespīlējoties starp iekšējo un ārējo gredzenu. Ķīļiem ir divi diagonālie diametri (attālums no viena ķīļa stūra līdz otram pa diagonāli), no kuriem viens ir lielāks par otru. Ķīļu darbība notiek, kad iekšējais un ārējais gredzens griežas viens pret otru un piespiež ķīļus iegūt lielāku vertikālo stāvokli salīdzinoši lielā šķērsgriezumā.
